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寧波海運(yùn)數(shù)智化船員管理系統(tǒng)上線運(yùn)行

寧波海運(yùn)數(shù)智化船員管理系統(tǒng)上線運(yùn)行

近日,具有數(shù)智化和船岸一體化功能的寧波海運(yùn)數(shù)智化船員管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)行,它標(biāo)志著寧波海運(yùn)航運(yùn)管理三大核心業(yè)務(wù)——經(jīng)營(yíng)管理、船舶管理船員管理的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)開(kāi)始全面整合共享,公司數(shù)字化、協(xié)同化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提速,船員管理的數(shù)智化水平邁上新的臺(tái)階。

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數(shù)智化船員管理系統(tǒng)是寧波海運(yùn)攜手中遠(yuǎn)??拼蛟斓闹悄軈f(xié)同、一體化管控的船員管理信息系統(tǒng),它將數(shù)據(jù)智能應(yīng)用嵌入各個(gè)管理環(huán)節(jié),通過(guò)重建船員結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)塑造、船員績(jī)效量化分配、船員培訓(xùn)及晉升選拔、船員調(diào)配智能分析、船員動(dòng)態(tài)智能考勤、船員薪酬核算、船員用工成本進(jìn)度跟蹤和船員市場(chǎng)工資水平展示等模塊,建立深度挖掘、規(guī)律尋找與配置的數(shù)字化航運(yùn)人才分析體系,有效實(shí)現(xiàn)船岸終端和APP數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,解決船員管理工作中的痛點(diǎn)難點(diǎn),提升船員管理系統(tǒng)效能,推動(dòng)高質(zhì)量船員隊(duì)伍建設(shè),為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支撐。

自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),公司信息中心、船員事業(yè)部和人力資源部等項(xiàng)目共同推進(jìn)部門(mén),通過(guò)強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同,共同研討規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)模塊和業(yè)務(wù)流程,克服不利因素,加強(qiáng)與中遠(yuǎn)??频膮f(xié)調(diào)溝通,歷經(jīng)需求分析、系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)、系統(tǒng)邏輯測(cè)試、系統(tǒng)試運(yùn)行等階段,一路攻堅(jiān)克難,排除障礙,嚴(yán)把質(zhì)量,加班加點(diǎn)核對(duì)、測(cè)試和查找系統(tǒng)功能缺失和BUG,不斷提出、糾正和優(yōu)化邏輯算法,在系統(tǒng)功能建設(shè)和應(yīng)用中取得新突破。

數(shù)智化船員管理系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國(guó)家和上級(jí)相關(guān)要求,目前該系統(tǒng)已通過(guò)國(guó)家信息系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)二級(jí)測(cè)評(píng)并完成屬地公安和浙能集團(tuán)科信部備案。下一步,寧波海運(yùn)將繼續(xù)做好系統(tǒng)的推廣使用,及時(shí)收集、反饋系統(tǒng)運(yùn)行期間遇到的問(wèn)題和建議,不斷助推企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

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